Turisterne er en del af Fødekæden ... det mærkelige er, at det ved næsten alle i Frederikshavn og dog agere man som om der er kun tre vigtige ting i Frederikshavn - der kan rede byen ...

PALMESTRANDEN - GÅGADEN og TORDENSKJOLDSDAGENE

Det gælder ikke mindst Handelsstanden som ikke kan få lukket deres butikker hurtigt nok ... og som selv er skyld i at Frederikshavn dermed bliver en død by....

Sagen er som jeg tror jeg har nævnt 1000 gange, Frederikshavn er og har man gjort til Transit by ... vi er Nordjyske Mestre i at sende Vores Turister ud af byen ...

Og her hjælper en Palmestrand og et Årlig Show som Tordenskjold Dage altså ikke ... det er ikke nok ...

De første er og bliver bla. Stena Line ... som har og har haft en kæmpe afdeling kun til det samme.

Derefter kommer Politikerne ... ja selv med SF i forgrunden som lukker Frederikshavn By mere og mere og dermed understøtter byens status som Transit by.

Skal Frederikshavn By ændre på dette Transit fænomen - skal der en radikal ændring til - og den tror jeg ikke Byen magter - idet det kræver Åbningstider som I Skagen - Sæby og Løkken.

Det er de praktiske problemer - lukkede butikker giver øde gader - ja men det ses over alt - tilbageværende problem ...

Hvad har Frederikshavn at tilbyde de turister som ved en "fejl" bliver i City når de handlende har lukket - ikke en pind .... :-(

Nu er vi kommet så langt - så skulle man evt. lade være med at tro på GÅGADE - PALMESTRAND og TORDENSKJOLDS DAGE som redningen af Frederikshavn det holder jo IKKE!

Frederikshavn er blevet SORTEPER

Og når man er kommet så langt .. var det evt. bedre at støtte op om Sæby og Skagen end at smide endnu flere penge i en By som Frederikshavn, hvis status jeg nægter at tro man kan ændre ... med mindre der sker en radikal ændring ...

Hvis nogen læsere skulle have set udsendelsen og Danmarks Havne i aftes 9. maj 2009 på DR2 - TEMAAFTEN - vil man netop kunne se, hvorfor det går galt i Frederikshavn - men det går godt for Sæby og Skagen ... det handler om Miljø - et Miljø der sælger ... og her hjælper 150 Meter Palmestrand igen ikke en bønne !

En godt eksempel på stagneringen og mangel på vilje er lukningen af Danmarksgade Nord og ændringen af Midtbyen - Kirkepladsen - Jernbanegade ...

Dette er kosmetiske ændringer der har kostet millioner - men som ikke kommer tilbage - tvært om .. de har styrket ordet TRANSIT og styrket Sorteper ... 

Hvor ved du det fra Gydum? - Jeg ved det, fordi jeg ser og har set det ..,.og imod andre ikke blot har lukket øjnenne og sagt "Det går nok"!

Vi er DØMT til Transit by - tag udgangspunkt i det og lad så være med at tro de tre ting  PALMESTRANDEN - GÅGADEN og TORDENSKJOLDSDAGENE kan rede Byen !

De der læser dette indlæg vil evt. kalde det en provokation - det er det rent faktisk ikke ment som, det er nærmere et realistisk billede af hvad mange tror kan det handler om - og hvad mange ved der skal til men ingen rigtig tør sige højt.

Jeg var med til som Kok at starte Moby Dick i 1975 - jeg var Souchef på Det Gule Pakhus da dette åbnede 1977 - mine Kokkesko har trådt mangen en Restaurant fra Vinkælderen til Hotel Harmonien i Sæby - til Skagens Gren for at slutte på Cafeteriet på Stena Terminalen .

Jeg har lavet Fester for det pæne Borgerskab i Loge Lokaler - Gildesale og Privater - jeg har kendt manget et medlem af Borgerforeningen .. jeg er ingen nouise ud i Frederikshavn - det er bla. en af grundene til at jeg blander mig som jeg gør.

I 16 år var jeg grounded i mit hjem - 320 af 360 dage om året - men det betød jo ikke at jeg var død de år .. nej jeg fulgte blot Frederikshavn og Nordjylland via Pressen - TV og Aviser.