Fremtidens modulære fiskefartøj tager form
- Forslag til, hvordan fremtidens fiskefartøj kan se ud. Med styrehus midtskibs og lodret stævn.
- Forslag til, hvordan fremtidens fiskefartøj kan se ud. Med styrehus midtskibs og lodret stævn.
Projektpartnerne bag "Fremtidens modulære fiskefartøj" er nu klar til at præsentere første analyseresultat i udviklingen af et nyt innovative koncept for et modulært, energibesparende og vedligeholdelsesoptimeret fiskefartøj til kyst – og kystnært fiskeri.
Det sker mandag 26. marts, hvor projektpartnerne opfordrer alle med interesse i moderne fiskefartøj til at deltage.
De tre nordjyske virksomheder JOBI VÆRFT A/S i Strandby, ShipCon ApS i Frederikshavn og SafeEx ApS i Nørresundby er sammen med DTU Aqua hovedpartnere i udviklingen af et modulært fiskefartøj til kyst eller kystnært fiskeri. Målet er at udvikle et modulært fiskefartøj, som er multifunktionelt og kan omstilles til forskellige fiskearter og fangstmetoder efter behov.
Projektet, som nu har kørt i ni måneder, er søgt med hjælp fra erhvervskontoret Erhvervshus Nord i Frederikshavn, der er projektleder og administrationsansvarlig.
Partnerne repræsenterer en bred viden om skibskonstruktion, vedligehold, service- og vedligeholdelsessystemer, indretning, fangstredskaber og behandling af fisk. Kombineret med de seneste måneders tætte dialog med fiskerne, spørgeskemaundersøgelse og udarbejdelse af driftsprofiler for de udvalgte fiskefartøjer, glæder partnerne sig nu til at præsentere resultaterne af første behovsafklaring.
- Det er helt centralt for projektet at inddrage fiskerne, så vi opfylder deres aktuelle ønsker og behov til et moderne fiskefartøj. Vi er derfor glade for, at vi nu kan præsentere et analyseresultat, der har et solidt afsæt i fiskernes input. Der er fortsat behov for deres løbende sparring i konceptualiseringen af fartøjet herunder deres validering og vurdering af analyseresultatet. Vi opfordrer derfor alle med interesse i fiskefartøjet i at møde op til den forestående konference, siger Per Frank Hansen, erhvervskonsulent hos Erhvervshus Nord.
Projektet skal frem til 2020 arbejde med en behovsafklaring hos fiskerne og udarbejdelse af koncepter til et fartøj på cirka 17 meter, som kan skaleres ned til under 15 meter og et fartøj på op til 24 meter.
Tilmeldingen til konferencen sker via erhvervshusnord.dk.
Fakta om partnerne i projektet:
JOBI VÆRFT A/S er kontraktansvarlig projektejer. JOBI VÆRFT A/S bidrager i projektet med viden om skibskonstruktion og vedligeholdelse. JOBI VÆRFT A/S beskæftiger sig i dag med reparation og service på fartøjer op til 350 ton.
Shipcon Aps er et rådgivende skibsingeniør- og konsulentfirma beskæftiget inden for den maritime sektor og medvirker med viden og ekspertise om skibsdesign og –konstruktion.
SafeEx ApS producerer soft- og hardwaresystemer til vedligeholdelse og inspektion af maskin- og produktionssystemer i skibe, boreplatforme og industri. De bidrager i projektet med viden om at udvikle et intuitivt og let anvendeligt service- og vedligeholdelsessystem.
DTU Aqua (Danmarks Tekniske Universitet) indgår som vidensinstitution i projektet og bidrager med ny viden om fangstredskaber, indretning af fiskefartøj og behandling af fisk.
S/I Strandby Fiskerihavn er en selvejende institution, der ejer og driver Strandby Fiskerihavn. Strandby Fiskerihavn skal via sit netværk medvirke til, at relevante ønsker, behov og krav opstilles og indarbejdes i konceptet for fartøjet.
