Historisk løft for den regionale togtrafik

- Det er en historisk dag for den regionale togbetjening i Nordjylland. Vi har sammen med Transportministeriet arbejdet med denne sag i et par år, og det er meget tilfredsstillende, at der nu foreligger en aftale, der gør det muligt at give et historisk løft til de nordjyske togpassagerer, siger regionsrådsformand Ulla Astman.

Region Nordjylland overtager fra december 2016 ansvaret for den regionale togbetjening, som vil blive varetaget af Nordjyske Jernbaner, der i dag betjener Skagensbanen og Hirtshalsbanen.

Og togkørslen udvides markant. Med aftalen overtager Region Nordjylland i alt 1,2 mio. togkilometer årligt fra DSB, og det erstattes af ca. 2,2 mio. togkilometer. Der indføres timedrift mellem Skørping og Hirtshals og mellem Skørping og Skagen. Det betyder, at Nordjylland får nærbanetog mellem Skørping og Hjørring med fast halvtimedrift.

Med det kommende regionale togsystem får Region Nordjylland, Nordjyllands Trafikselskab (NT) og Nordjyske Jernbaner mulighed for sammen at etablere bedre sammenhæng mellem busser og tog. Det vil sammen med de mange nye togafgange, kortere rejsetider og færre togskift give et meget attraktivt kollektivt transportsystem, der kan være et reelt alternativ til bilen.

- Vi har gennem hele planlægningsforløbet haft et fortrinligt samarbejde med Transportministeriet, NT og Nordjyske Jernbaner og ser nu frem til, at vi også i et tættere samarbejde med DSB kan få optimeret togplanerne, siger Ulla Astman.

Nordjyske Jernbaner iværksætter nu køb af 12 tog, og Ulla Astman vil invitere Transportminister Magnus Heunicke til Nordjylland for at underskrive aftalen.

- Og jeg ser frem til at vi fra 2017 får et historisk løft for den regionale togtrafik til gavn for alle nordjyder.