Lokal iværksætter står bag nyt coaster-rederi

Siden 1979 har Henrik Olsen fra Præstbro sejlet til søs med forskellige skibe og siden 2001 som styrmand og skipper. For et par år siden opstod idéen om selv at blive skibsreder, og det har nu ført til, at Henrik Olsen kan kalde sig skibsfører og adm. direktør i Rederiet Frem Aps, som i september 2014 købte skibet Dan Viking, der tidligere hørte til i Aalborg Havn, og døbte det Frem Nordica.

- Teknisk set er det min mor, der ejer rederiet, men jeg står bag og har været primus motor. Jeg har lysten til at bidrage med mine erfaringer, og hvordan jeg mener, et rederi skal drives, fortæller Henrik Olsen.

At finde kapital til at købe et 80 meter coasterskib fra 1986 var dog ikke den letteste opgave, så her henvendte Henrik Olsen sig til Erhvervshus Nord, der rådgiver lokale virksomheder og iværksættere i Frederikshavn Kommune:

- Skibskreditfonden finansierer typisk nyere skibe, og det var ikke dette segment, jeg søgte i. Jeg gik derfor til Erhvervshus Nord, som jeg har haft et rigtig godt samarbejde med. De hjalp med at finde alternative finansieringsveje og ved et af deres gå-hjem-møder, blev jeg præsenteret for Vækstfonden, der ønsker at hjælpe nye vækstvirksomheder med kapital. Jeg havde flere møder med dem, og de så positivt på min idé. Da først de stillede med en andel af kapitalen, og banken kunne se, at jeg havde styr på organiseringen, var de også villige til at låne penge til projektet, fortæller Henrik Olsen.

I september sidste år købte han så skibet Dan Viking, der havde hjemhavn i Aalborg. Han omdøbte det til Frem Nordica, og skibet hører nu hjemme i Frederikshavn Havn. Skibet har netop ligget til kaj i Frederikshavn Havn i cirka to uger, for at klasseselskabet kan lave det årlige eftersyn på skibet. Der bliver samtidig lavet opgraderinger af skibet, som gør det i stand til at sejle med flere typer af gods. Indtil nu har skibet sejlet med forskellige konstruktioner, grus, stålplader, kalk og brændt kalk.

Der er seks mand ombord - en kaptajn, styrmand, motormand, to matrosser og én elev. Og netop rollen som uddannelsesskib for unge sejlere er vigtig for Henrik Olsen, der i mange år har fungeret som censor på Skagen Skipperskole.

- Jeg kan jo ikke tage dem alle, men vil gerne være med at skabe noget maritim vækst her i kommunen, som jo er en søfartskommune ved at understøtte uddannelsen af de unge. Vi har både MARTEC og Skipperskolen, som uddanner folk, der har behov for at komme ud at få noget sejltid og gøre tjeneste på et skib, siger han.

Frem Nordica er typisk afsted to-tre måneder af gangen og sejler hovedsageligt i Nordsøen og Østersøen, men har klasse til at sejle hele jorden rundt.

- Der er masser af opgaver i Europa, så intentionen er ikke, at hun skal ned at sejle i det piratfyldte område, siger Henrik Olsen, der på sigt håber at kunne udvide flåden af skibe.