Målet er at trække forretning, besøgende og liv til området, så færgehavnen bliver en attraktion i sig selv og bevirker, at besøgende får lyst til at komme tilbage.
OPDATERET KL. 11.30: Nye oplevelsesaktiviteter på Frederikshavn Havn skal medvirke til, at færgehavnsområdet igen bliver en del af byen og binder området mellem vand og by sammen. Det fremgår Frederikshavn Havn A/S' ambitiøse 5-års strategi- og forretningsplan samt visionsprojektet "Fremtidens Færgehavn", som sætter fokus på, hvordan Havnen i fremtiden danner ramme om nye aktiviteter og kunder samt forbedrer forholdene og skaber nye muligheder for Havnens eksisterende kunder.
De overordnede mål er at øge godsmængderne og omsætningen med 50 procent i perioden 2011-2016, tiltrække tre nye kundesegmenter, skabe minimum 100 nye arbejdspladser og bibeholde positionen som Region Nordjyllands førende havn.
Fokusområderne er:
• Turisme & færgefart • Konventionel havnevirksomhed • Miljø- & genvindingsindustri • ”Den maritime klynge” (reparation, vedligeholdelse, ombygning og service indenfor marine-markedet)
- Med dette grundige og langsigtede strategiarbejde, der har stået på siden nytår, er visionen, at Frederikshavn Havn er den førende havneoperatør i regionen og en af de 10 havne, Danmark vil satse på i fremtiden, udtaler bestyrelsesformand Lars Bjørn.
Som supplement til strategi- og forretningsplanen er der lavet et ideoplæg til Fremtidens Færgehavn i Frederikshavn - en gennemgribende ombygning og opgradering af færgehavnen, som skal gennemføres i etaper over en årrække og finansieres via samarbejde med investorer og entreprenører samt Havnen. Projektet hviler på tre ben: Trafik & logistik, information & service samt oplevelsesaktiviteter, som medvirker til, at færgehavnsområdet igen bliver en del af byen og binder området mellem vand og by sammen.
Målet er at trække forretning, besøgende og liv til området, så færgehavnen bliver en attraktion i sig selv og bevirker, at besøgende får lyst til at komme tilbage.
Adm. direktør for Frederikshavn Havn A/S, Preben Reinholt, udtaler:
- Visionen med Fremtidens Færgehavn er at styrke færgehavnens konkurrenceevne og position som transportknudepunkt, så den skaber merværdi for lokalbefolkningen, færgepassagerer, Frederikshavn Kommune og Frederikshavn Havn. Frederikshavn Færgehavn bliver unik på den måde, at den bliver Danmarks bedste oplevelseshavn. Dette initiativ medvirker også til at skabe ny optimisme i Frederikshavn kommune.
Strategi- og forretningsplanen er vedtaget på bestyrelsesmøde i september 2010 og skal fremover vedtages en gang årligt baseret på et rullende 5-års perspektiv.
Strategi- og forretningsplanen samt projektet Fremtidens Færgehavn præsenteres i november for byrådet, medarbejdere, arbejdsgruppen bag Fremtidens Færgehavn samt havnens brugere.
Der nedsættes snarest en projektorganisation, som skal planlægge og sikre gennemførelsen af visionen for Fremtidens Færgehavn.
Frederikshavn Havn A/S er i øvrigt blandt de tre finalister til Danske Havnes initiativpris 2010.
Ja, ja, ja, ja og mange gange atter JA...............
Så skønt at der stadig findes folk der kan og vil se muligheder, i stedet for forhindringer, bliv ved og meld ud, for vi er rigtig mange i Frederikshavn som gerne støtter op og sågar gerne vil give en hånd med, hvor det er muligt, til folk og projekter som kan skabe udvikling, her i vores område.
Jeg deltog i går i FR.02 mødet, hvor rigtig mange mennesker bakkede op og desværre hørte jeg mange gange at Frederikshavnere var så negative over alt nyt, men samtidig var alle de fremmødte jo netop et bevis på at alle ikke er negative over nye tiltag.
For at skabe ny udvikling og nye arbejdspladser skal der satses, som Erik Sørensen sagde, for det koster at tjene penge og når nu nogen af vores store arbejdspladser forsvinder til lande med billigere arbejdskraft, ja så må man jo se sig om efter nye muligheder eller vælge at sætte sig hen i et hjørne og surmule, men jeg er sikker på at dem som ser sig omkring efter nye muligheder er dem som kommer videre.
Vi bør ønske ALLE nye projekter velkommen hertil for ikke bare er der mulighed for at skabe udvikling og arbejdspladser, men man bør også tænke på de afledte arbejdspladser til disse projekter.
Alle projeketer er tankespind og bare idéer, indtil de realiseres, og bag ved ethvert projekt, der gennemføres, står nogle ildsjæle, så lad os bakke op alt hvad vi kan, jeg er ihvertfald klar til at gå på barrikaderne for alle visionære projekter
Hvo intet vover intet vinder. Hvor er det dejligt, at der stadig er folk med visioner, og selvfølgelig koster det penge, men en gang i mellem må man investere sig ud af mørket. Vi kan ikke sidde og vente på de stegte duer der aldrig kommer.
Inden vi bomber dette diskussionsoplæg tilbage til stenalderen, synes jeg man bør læse det i sin helhed, og lade projektorganisationen arbejde med forslagene.
For det første, læser jeg på Nordjyske at man er klar med en plan, og samtidig at man forventer en pris på omkring 500 Millioner og det tillader jeg mig at kalde mange penge, vel vidende at der ikke er en chanche for at få pengene hjem igen.
Hvis men læser de luftige ønsker der tales om i Nordjyske og planerne, ja men så mener jeg ikke at man tænker sig om.
Jeg må tilstå, jeg finder stadig Stena Line overdrive deres terror beskyttelse set i forhold til bla Color Lines sikring oh sikringen ved Stena Scanrail.
Nu høre jeg til dem som ikke finder den form for sikring virker og her er jeg enig med venstres tidligere Retsordfører Birthe Rønn Hornbæk ....
Hvad havde man tænke sig med E45 / HAVNEPLADSEN skal vi have gangbroer på tværs af havnen, hvad skal vi klare med Parkering.
Lige pt. kan jeg ikke læse mig til hvem der har arbejdet med dette projekt, men jeg går da ud fra at det er efter politisk ønske Frederikshavn Havn A/S arbejder.
En halv milliard kroner er mange penge, er havnen grundet sin pengekasse blevet en del af Turismen i Frederikshavn ....?
Det fremgår af Nordjyske at planerne ikke videreføres med mindre det er økonomisk bæredygtigt .... jooooo men med 500 Millioner har undersøgelserne da ikke været gratis.
Nu vil jeg ikke kommenterer på andres indlæg, andet end jeg er ikke er en slags Reklame Fotograf ud i Frederikshavn - det hindre mig ikke i at følge hvad dette projekt vil koste, og hvilke muligheder vi har.
Ingen nævner havnen som en arbejdsplads og ingen nævner det havnen egentlig skal tjene penge på - det er for mig at se ikke Turist-tilbud i denne klasse.
Med venlig hilsen
Keld Gydum
Lige pt. mangler jeg svar på hvor politikerne er henne nok har vi en havn med Direktion ... bestyrelse ... kommunal deltagelse i samme men en halv milliard er stadig mange peng.
ja vist er det ikke særligt kønt med skrot dyngerne, men det er en indtægts kilde for flere firmaer, samt gode havne penge i kassen, og ej at forglemme beskæftigelse til en del mennesker. I den situation som havnen/byen er i, kan vi ikke tillade os den luxus og sige, at vi kun vil fragte/håndtere de pæne pakker.... Kunsten består i al sin "enkelthed" i, at der bliver gennemarbejdet en plan som tilgodeser alle parter. Lad alle gode kræfter få ro til at arbejde med opgaven.
Et godt initiativ. For 3 år siden var jeg og min familie i sommerhus ved Thisted. I den forbindelse var vi også rundt omkring i området. Blandt andet var vi nede ved havnen i selve Thisted. Der har man virkelig lykkedes, med at lave havnefronten til et attraktivt område for både lokale og turister. Der er både caféer, restauranter og små hyggelige butikker. Alt i alt et rigtigt hyggeligt område.
Det var måske noget man kunne kopierer og bruge her i Frederikshavn. På den måde kunne man måske også få ryddet op i alt det gammelt skrot og andet skrammel som skæmmer havnen.
Hvis det planlægges ordentligt, burde der være blads til både erhverv og hygge.
Som Torben Rasmussen siger, så har vi kun set overskrifterne. Lad os nu ta ja-hatten på og se hvad de videre planer er/bliver til.
Lad nu lige de intiativrige folk med visioner for havnen komme med deres udspil før de bliver sablet ned. Er der ingen med visioner og fremdrift for vores by, kommune og havn så går det hele da i sort. Negativitet frembringer ingenting...det er nemt at sable alt ned, når man generalt har modstand mod forandringer af enhver art. Måske Stena har hegnet hele skidtet ind, for at slippe for lokale paparazzi med kamera ;-);-)
Jeg er selv gammel rederi mand, og tro mig, det er absolut ikke med rederiernes gode vilje, at det hele er hegnet ind. Det gør det hele meget mere besværligt, når gods/løstrailere, lastbiler m.v. skal transporteres rundt på området. Det er som Keld siger det, ikke særligt venligt, set med turistens øjne, når man skal rundt og se sig lidt omkring på havnen, som jeg forøvrigt selv gør dagligt. Men Keld, her har Henrik fuldstændig ret, det er et EU direktiv, som er lavet i forbindelse med terror pakken, og der er der altså ikke noget at gøre ved. Hvor meget et hegn på 2 meter kan gøre i den forbindelse, kan man så selv regne ud. Jeg holder med Aage, det er da dejligt, at der er nogle som har visioner på vegne af havnen, byen, ja hele lokal samfundet. Vi har jo kun set overskrifterne i denne vision, så lad os nu lige klappe hesten og lad de initiativ rige folk komme med noget mere konkret, inden vi sabler det hele ned. Så lad os få en gennemarbejdet plan, så kan vi jo kommentere på det, når vi ser det.
hej
Hold nu kaje Gydum, det er sku pisse surt at læse dine sure opstød hvergang der er nogen der vil gøre noget for Frederikshavn, du må da kede dig og ikke have andet at lave ,en brok brok.
Anders Andersen
Jeg kan se at du er voldsomt utilfreds med Stena's indhegning og klager over at Stena har hegnet sig selv "hermetisk inde".
Du burde da på nuværende tidspunkt vide at det ikke er noget Stena har besluttet men at dette er en EU regel som gør at det er blevet sådan.
Men allright, når ens mavesår skal fødes så er det vel naturligt at man brokker sig over at Stena gør noget som de faktisk ikke har en eneste mulighed for selv at bestemme over.
Derfor .... Hvis du er sur over indhegningen så burde du lade din galde flyde ud over EU kommisionen som har vedtaget at disse indhegninger skulle op.
Til sidst vil jeg gerne tilslutte mig Aage Gøgsig's yindlæg i sin helhed, jeg kunne ikke have skrevet det bedre selv.
Nu kan vi tilsyneladende gøre hvad det passer os fordi Frederikshavn Havn er en Kommunalhavn, når jeg læser Nordjyske taler man om et projekt som er færdig og blot skal skydes af med 500 Millioner i bagdelen ...
-
De 500 Millioner ser vi med garanti aldrig en krone af igen, og hvis det havde været en statshavn havde alt nok set anderledes ud ...
-
Hvis det holder som jeg læser det til at en Kommunalhavn som Frederikshavn Havn A/S blot sætter den slags projekter i vandet er min tiltro til samme havn endnu engang begrænset.
-
Et sted er det borgernes penge - der skal meget til for at sætte et sådan projekt i gang ikke mindst i Kommunalt regi og det må det jo være ... for føje år siden ville daværende Borgmester Erik Sørensen - som havde sæde i Havnens Bestyrelse bruge følgende ord om det jeg læser mig til, "her er tale om en satsning" ... nå skidt det er jo kun penge .... :-)
Hvor er det dejligt, at der er visionære folk i Frederikshavn, der kan se hvilke muligheder der ligger i havneområdet.
Og hvor er det irriterende, at en vis person skal vende det hele hovedet, hver gang der er et frisk nyt initiativ, og skal nedgøre alle nye ideer og projekter i Frederikshavn.
Og ser vi på det udmærkede oversigtsbillede af havnen, er der jo masser af plads til det hele. Flådehavnen, færgehavnsområdet, FME, området omkring Siloen og yderst mod nord, den mere ”beskidte” del af havnen, hvor der sikkert tjenes masser af gode penge til Frederikshavn.
Det er jo perfekt til nye oplevelsesaktiviteter, og lad os da give fuld kredit og opbakning til Preben Reinholdt og hans nye idéer. Bare på med vanten og gå i gang.!
Og når der så igen kommer mennesker på havnen, kunne det da tænkes, at det åbenbart meget savnede røgeri finder en plads i menneskemylderet .!
Lad nu være med at tro, at alle frederikshavnere er som den største sortseer i området. Jeg tror på, at der er mange flere der kan se mulighederne i stedet for begrænsningerne.
Nyt fra Frederikshavn Havn eller blot, en artikel for at fortælle at de stadig lever, undertegnede mener at kunne genkende dele af historuien fra bladet "Havne Nyt" tidligere på året ... og derfor finder jeg det ikke som nogen nyhed.
Jeg kan ikke helt se hvad det er Direktør Preben Reinholt vil gøre atraktivt på Vores havn.
Jeg er nok en af de gæster som oftest de seneste 7 år er kommet på havnen, jeg har fulgt hvordan Stena Line har gemt sig hermetisk bag et fort .. barikeret af armerede stålport lige til der er færge ankomt og færge afgang ... selv den sidste Cementsten satte man på plads så jeg ikke kunne komme ind med mit altid nysgerrige Kamera.
Jeg fatter ikke hvad man tror man kan skabe Frederikshavn Havn til på et tidspunkt hvor alting er så usikkert.
Med den ene hånd kan vi ikke få det sorte erhverv stort nok ... skrottet vælter ned og op og ud og det samme gør det med grus og andet godt ... skærver til banen m.m.
Engang havde man chancen man havde Cafeteriet på Stena Terminalen et sted som trak folk fra oplandet til for at se de storte færger blive fyldt etc. så blev det nye tider og hvad Cafeteriet var jo kun en bolchebutik.
Preben Reinholt - når man stiger op på Kattegat Siloen og ser sig omkring er der mange steder som der kan forskønnes på Havnen man at gøre det atraktiv for Os i byen - ud over galninge sopm Mig den tror jeg ikke på ...
Jeg kender hver et hjørne ... jeg trives på havnen dagligt med et par ældre Frederikshavnske Mænd som lige skal have den friske luft, men hvis ikker det var fordi jeg kom efter motiver til min Maritime samling af samme - af høje og spændene løft etc ... så kom jeg ikke på havnen.
Frederikshavn Havn er ikke en folkepark, det er ikke folkets havn andet end det er Os som Kommune der ejer samme.
Jeg mangler en rigtig god ide til hvor man vil gære havnen Folkelig.
Mig bekendt er meget store dele ejet af ORSKOV - men igen hvad er det man vil gøre Atraktivt Frederikshavn Havn er en SORT Arbejdsplads, som hvor vi som gæster skal passe på hvor vi går og hvornår ....
Nu har tilkørslen til bla Kattegat Siloen ligget sådan hen i 6 år til den gode side ... i næsten 1 1/2 år havde vi den storte blå contanier Dame liggende ved andelskajen og derfor i 2 År Pride of Telemark.
Hvor skulle Frederikshavn Havn kunne blive folkelig, jeg har tidligere nævnt DFDS Terminalen som kunne åbne op til Havnen .. men kan ikke se mange andre steder.
Man skriver ønskehistorie hvis man tror man kan lave Frederikshavn Havn og arealet omkring samme til en folkelig legeplads ...
Se blot hvor meget Tordenskjolds Dagene i virkligheden ligger beslag på arbejdet selv på dette område ...
Havnen er et stort AKTIV, og det er det fordi det er en ARBEJDSPLADS hvor alt kan ske og hvor man helst skal bevæge sig med hjelm - for ingen ved hvad der ligger rundt næste hjørne.
Jeg holder utroligt meget af havnen, men igen jeg har også en hobby i samme, det tror jeg der er få der har.
Og lige til slut vil man give Mig ret i at den hermetiske lukning af område Stena Line er unødvendig og en hæmsko for den almindelige gæst på Frederikshavn Havn.
Held og Lykke med Frederikshavn Havn og projektet med at gøre den mere salgsbar - det sidste tror jeg ikke på - jeg jeg vil langt hellere have 500 Sorte Arbejdspladser ...
Med venlig hilsen
Keld Gydum
Kære Læser vi har ikke en Fiskeforretning - et Røgerri .. vi har entet på havnen, hvorfor, Frederikshavn Havn er på højde med Aarhus en Arbejdsplads .... !
Informationer til denne nyhed
Læst:
1461 gang(e)
Bedøm:
Afgiver din stemme
Rating: 4.6 af 5 fra 11 stemmer.
Klik på antallet af stjerne for at stemme
Afgiver din stemme
Så skønt at der stadig findes folk der kan og vil se muligheder, i stedet for forhindringer, bliv ved og meld ud, for vi er rigtig mange i Frederikshavn som gerne støtter op og sågar gerne vil give en hånd med, hvor det er muligt, til folk og projekter som kan skabe udvikling, her i vores område.
Jeg deltog i går i FR.02 mødet, hvor rigtig mange mennesker bakkede op og desværre hørte jeg mange gange at Frederikshavnere var så negative over alt nyt, men samtidig var alle de fremmødte jo netop et bevis på at alle ikke er negative over nye tiltag.
For at skabe ny udvikling og nye arbejdspladser skal der satses, som Erik Sørensen sagde, for det koster at tjene penge og når nu nogen af vores store arbejdspladser forsvinder til lande med billigere arbejdskraft, ja så må man jo se sig om efter nye muligheder eller vælge at sætte sig hen i et hjørne og surmule, men jeg er sikker på at dem som ser sig omkring efter nye muligheder er dem som kommer videre.
Vi bør ønske ALLE nye projekter velkommen hertil for ikke bare er der mulighed for at skabe udvikling og arbejdspladser, men man bør også tænke på de afledte arbejdspladser til disse projekter.
Alle projeketer er tankespind og bare idéer, indtil de realiseres, og bag ved ethvert projekt, der gennemføres, står nogle ildsjæle, så lad os bakke op alt hvad vi kan, jeg er ihvertfald klar til at gå på barrikaderne for alle visionære projekter
Inden vi bomber dette diskussionsoplæg tilbage til stenalderen, synes jeg man bør læse det i sin helhed, og lade projektorganisationen arbejde med forslagene.
Peter
Hvis men læser de luftige ønsker der tales om i Nordjyske og planerne, ja men så mener jeg ikke at man tænker sig om.
Jeg må tilstå, jeg finder stadig Stena Line overdrive deres terror beskyttelse set i forhold til bla Color Lines sikring oh sikringen ved Stena Scanrail.
Nu høre jeg til dem som ikke finder den form for sikring virker og her er jeg enig med venstres tidligere Retsordfører Birthe Rønn Hornbæk ....
Hvad havde man tænke sig med E45 / HAVNEPLADSEN skal vi have gangbroer på tværs af havnen, hvad skal vi klare med Parkering.
Lige pt. kan jeg ikke læse mig til hvem der har arbejdet med dette projekt, men jeg går da ud fra at det er efter politisk ønske Frederikshavn Havn A/S arbejder.
En halv milliard kroner er mange penge, er havnen grundet sin pengekasse blevet en del af Turismen i Frederikshavn ....?
Det fremgår af Nordjyske at planerne ikke videreføres med mindre det er økonomisk bæredygtigt .... jooooo men med 500 Millioner har undersøgelserne da ikke været gratis.
Nu vil jeg ikke kommenterer på andres indlæg, andet end jeg er ikke er en slags Reklame Fotograf ud i Frederikshavn - det hindre mig ikke i at følge hvad dette projekt vil koste, og hvilke muligheder vi har.
Ingen nævner havnen som en arbejdsplads og ingen nævner det havnen egentlig skal tjene penge på - det er for mig at se ikke Turist-tilbud i denne klasse.
Med venlig hilsen
Keld Gydum
Lige pt. mangler jeg svar på hvor politikerne er henne nok har vi en havn med Direktion ... bestyrelse ... kommunal deltagelse i samme men en halv milliard er stadig mange peng.
Det var måske noget man kunne kopierer og bruge her i Frederikshavn. På den måde kunne man måske også få ryddet op i alt det gammelt skrot og andet skrammel som skæmmer havnen.
Hvis det planlægges ordentligt, burde der være blads til både erhverv og hygge.
Som Torben Rasmussen siger, så har vi kun set overskrifterne. Lad os nu ta ja-hatten på og se hvad de videre planer er/bliver til.
Venlig hilsen
Susanne Wennerwald
Med venlig hilsen
Torben Rasmussen
Hold nu kaje Gydum, det er sku pisse surt at læse dine sure opstød hvergang der er nogen der vil gøre noget for Frederikshavn, du må da kede dig og ikke have andet at lave ,en brok brok.
Anders Andersen
Jeg kan se at du er voldsomt utilfreds med Stena's indhegning og klager over at Stena har hegnet sig selv "hermetisk inde".
Du burde da på nuværende tidspunkt vide at det ikke er noget Stena har besluttet men at dette er en EU regel som gør at det er blevet sådan.
Men allright, når ens mavesår skal fødes så er det vel naturligt at man brokker sig over at Stena gør noget som de faktisk ikke har en eneste mulighed for selv at bestemme over.
Derfor .... Hvis du er sur over indhegningen så burde du lade din galde flyde ud over EU kommisionen som har vedtaget at disse indhegninger skulle op.
Til sidst vil jeg gerne tilslutte mig Aage Gøgsig's yindlæg i sin helhed, jeg kunne ikke have skrevet det bedre selv.
Henrik Madsen
Nu kan vi tilsyneladende gøre hvad det passer os fordi Frederikshavn Havn er en Kommunalhavn, når jeg læser Nordjyske taler man om et projekt som er færdig og blot skal skydes af med 500 Millioner i bagdelen ...
-
De 500 Millioner ser vi med garanti aldrig en krone af igen, og hvis det havde været en statshavn havde alt nok set anderledes ud ...
-
Hvis det holder som jeg læser det til at en Kommunalhavn som Frederikshavn Havn A/S blot sætter den slags projekter i vandet er min tiltro til samme havn endnu engang begrænset.
-
Et sted er det borgernes penge - der skal meget til for at sætte et sådan projekt i gang ikke mindst i Kommunalt regi og det må det jo være ... for føje år siden ville daværende Borgmester Erik Sørensen - som havde sæde i Havnens Bestyrelse bruge følgende ord om det jeg læser mig til, "her er tale om en satsning" ... nå skidt det er jo kun penge .... :-)
-
Og hvor er det irriterende, at en vis person skal vende det hele hovedet, hver gang der er et frisk nyt initiativ, og skal nedgøre alle nye ideer og projekter i Frederikshavn.
Og ser vi på det udmærkede oversigtsbillede af havnen, er der jo masser af plads til det hele. Flådehavnen, færgehavnsområdet, FME, området omkring Siloen og yderst mod nord, den mere ”beskidte” del af havnen, hvor der sikkert tjenes masser af gode penge til Frederikshavn.
Det er jo perfekt til nye oplevelsesaktiviteter, og lad os da give fuld kredit og opbakning til Preben Reinholdt og hans nye idéer. Bare på med vanten og gå i gang.!
Og når der så igen kommer mennesker på havnen, kunne det da tænkes, at det åbenbart meget savnede røgeri finder en plads i menneskemylderet .!
Lad nu være med at tro, at alle frederikshavnere er som den største sortseer i området. Jeg tror på, at der er mange flere der kan se mulighederne i stedet for begrænsningerne.
Held og lykke med initiativet.
Mvh
Aage Gøgsig.
Jeg kan ikke helt se hvad det er Direktør Preben Reinholt vil gøre atraktivt på Vores havn.
Jeg er nok en af de gæster som oftest de seneste 7 år er kommet på havnen, jeg har fulgt hvordan Stena Line har gemt sig hermetisk bag et fort .. barikeret af armerede stålport lige til der er færge ankomt og færge afgang ... selv den sidste Cementsten satte man på plads så jeg ikke kunne komme ind med mit altid nysgerrige Kamera.
Jeg fatter ikke hvad man tror man kan skabe Frederikshavn Havn til på et tidspunkt hvor alting er så usikkert.
Med den ene hånd kan vi ikke få det sorte erhverv stort nok ... skrottet vælter ned og op og ud og det samme gør det med grus og andet godt ... skærver til banen m.m.
Engang havde man chancen man havde Cafeteriet på Stena Terminalen et sted som trak folk fra oplandet til for at se de storte færger blive fyldt etc. så blev det nye tider og hvad Cafeteriet var jo kun en bolchebutik.
Preben Reinholt - når man stiger op på Kattegat Siloen og ser sig omkring er der mange steder som der kan forskønnes på Havnen man at gøre det atraktiv for Os i byen - ud over galninge sopm Mig den tror jeg ikke på ...
Jeg kender hver et hjørne ... jeg trives på havnen dagligt med et par ældre Frederikshavnske Mænd som lige skal have den friske luft, men hvis ikker det var fordi jeg kom efter motiver til min Maritime samling af samme - af høje og spændene løft etc ... så kom jeg ikke på havnen.
Frederikshavn Havn er ikke en folkepark, det er ikke folkets havn andet end det er Os som Kommune der ejer samme.
Jeg mangler en rigtig god ide til hvor man vil gære havnen Folkelig.
Mig bekendt er meget store dele ejet af ORSKOV - men igen hvad er det man vil gøre Atraktivt Frederikshavn Havn er en SORT Arbejdsplads, som hvor vi som gæster skal passe på hvor vi går og hvornår ....
Nu har tilkørslen til bla Kattegat Siloen ligget sådan hen i 6 år til den gode side ... i næsten 1 1/2 år havde vi den storte blå contanier Dame liggende ved andelskajen og derfor i 2 År Pride of Telemark.
Hvor skulle Frederikshavn Havn kunne blive folkelig, jeg har tidligere nævnt DFDS Terminalen som kunne åbne op til Havnen .. men kan ikke se mange andre steder.
Man skriver ønskehistorie hvis man tror man kan lave Frederikshavn Havn og arealet omkring samme til en folkelig legeplads ...
Se blot hvor meget Tordenskjolds Dagene i virkligheden ligger beslag på arbejdet selv på dette område ...
Havnen er et stort AKTIV, og det er det fordi det er en ARBEJDSPLADS hvor alt kan ske og hvor man helst skal bevæge sig med hjelm - for ingen ved hvad der ligger rundt næste hjørne.
Jeg holder utroligt meget af havnen, men igen jeg har også en hobby i samme, det tror jeg der er få der har.
Og lige til slut vil man give Mig ret i at den hermetiske lukning af område Stena Line er unødvendig og en hæmsko for den almindelige gæst på Frederikshavn Havn.
Held og Lykke med Frederikshavn Havn og projektet med at gøre den mere salgsbar - det sidste tror jeg ikke på - jeg jeg vil langt hellere have 500 Sorte Arbejdspladser ...
Med venlig hilsen
Keld Gydum
Kære Læser vi har ikke en Fiskeforretning - et Røgerri .. vi har entet på havnen, hvorfor, Frederikshavn Havn er på højde med Aarhus en Arbejdsplads .... !