Professor: Flådeskibsværft bør placeres i Frederikshavn

Mens partierne bag forsvarsforliget i denne uge er på vej ind i de afgørende runder i kapløbet om, hvem der skal stå for bygningen af nye skibe til den danske flåde, har Frederikshavn Kommune reserveret et 135.000 kvadratmeter stort, kajnært havneareal, som udlægges til værftsformål. Det er her, en kommende national skibsbygningsfacilitet kan opføres.

Ifølge Kenn Steger-Jensen, Professor i Maritime Logistics, Manufacturing and Supply Chain Systems ved Aalborg Universitet, er området skræddersyet til de opgaver, Forsvaret står overfor.

- Min opfordring er, at man træffer en langsigtet strategisk beslutning og oparbejder et kompetencecenter for fremtidens flådeskibe og herunder nybygningsfaciliteten. Hvis Forsvaret vil opbygge kompetencer i forhold til flådeskibsbyggeri i Danmark, så giver det bedst mening at samle kræfterne ét sted. Mest oplagt er det at placere det i Frederikshavn, da alle forudsætningerne er på plads til en sådan kompetenceklynge med Orskov Yard som den største aktør, og den umiddelbare nærhed til Flådestation Frederikshavn er en klar fordel både i selve byggeperioden, men også efterfølgende med drift, service og vedligehold, siger Kenn Steger-Jensen, Professor i Maritime Logistics, Manufacturing and Supply Chain Systems ved Aalborg Universitet.

Lars Fischer, CEO hos Orskov Yard i Frederikshavn, er klar til at tage en kommende nybygningsfacilitet på Frederikshavn Havn i brug. Orskov Yard vil byde ind på byggeriet af de største af de kommende flådeskibe, herunder de arktiske skibe og fregatter.

- Det vil blive en stor og spændende opgave, hvis man vælger Nordjylland. Vi er klar til at løfte opgaven og er åbne for at indgå i forhandlinger om, hvordan sådan en facilitet skal finansieres. Der er flere muligheder. Den kan bygges af staten eller i et samarbejde mellem offentlige og private investorer. Vi er umiddelbart mest interesseret i de største af de kommende skibe, herunder de arktiske skibe og fregatterne, hvor vi har de kvalifikationer og den arbejdskraft, der skal til for at løse opgaven. Med et mangeårigt tæt samarbejde med Forsvaret omkring service og vedligehold af flådens skibe og med nærmest daglig kontakt med Flådestations ansatte, så ved vi, hvad vi går ind til og er klar, hvis man peger på os, siger Lars Fischer.

Rent økonomisk er der også klare fordele ved at placere så stor en del af produktionen som muligt på den samme lokation. Udrustningen af skibene planlægges og forberedes allerede i de tidlige faser af selve skibsbygningen. Derfor skal en bred vifte af faggrupper og kompetencer fra projektets start være til stede på skibsbygningsfaciliteten, så de kan inddrages i planlægningen og senere i skibsbygningsfasen. Derfor er der penge at spare ved fra starten at sammensætte et net af underleverandører og faglige kompetencer, så der kan etableres et optimeret flow i produktionen.

- Jeg mener, at det vil være uklogt at dele bygning af skibe op i små atomer og kompetencer, og det vil blive et logistisk kludetæppe af fordyrende transportled, så min klare opfordring til politikerne er at samle det et sted og opbygge et kompetencecenter, som kan udvikle sig og blive bedre år efter år. Det her er jo ikke bare noget, som skal bruges i tre-fem år, men derimod en aktivitet som vil strække sig mange årtier frem i tiden, hvor nye skibe skal bygges, og det er derfor vigtigt at samle en kritisk masse af kompetencer og sikre produktionsvolumen til at investere i automatisering og teknologi, et sted. Så rent logistisk vil det være naturligt at placere en nybygningsfacilitet i Frederikshavn, understreger Kenn Steger-Jensen.

Der står et samlet Nordjylland bag opfordringerne om at satse på Frederikshavn som hjemsted for et kommende kompetencecenter og nybygningsfacilitet, da Region Nordjylland og de 11 kommuner i Business Region North Denmark har tilkendegivet deres støtte og peget på Frederikshavn som Nordjyllands bud på en placering.

- Her i Nordjylland har vi hele viften af værditilbud i forbindelse med en udbygning af den danske flåde. En stærk værftsindustri, der sammen med underleverandører beskæftiger knap 9.000 medarbejdere i den maritime sektor. Vi har desuden et uddannelsesmiljø, som ikke matches andre steder i Danmark, da vi her specifikt uddanner til den maritime branche med maritime elektrikere, smede, skibsmontører og Aalborg Universitet udbyder årligt over 700 uddannelsespladser med relevans for det maritime område, det er højteknologiske, videregående uddannelser, herunder maskiningeniører, produktionsingeniører og uddannelser inden for energi, AI, droner, automatisering og robotteknologi samt undervandsteknologi og -overvågning, forklarer Per Bach Laursen, formand Business Region North Denmark og borgmester i Vesthimmerlands Kommune.