Verdens største hurtigfærge får ny silikonebundmaling hos Orskov Yard
Verdens største hurtigfærge, Bornholmslinjens Express 5, er i marts i tørdok hos Orskov Yard i Frederikshavn, hvor der skal udføres et stort arbejde, som skal mindske CO2-udledningen.
TURISME24.DK skriver, at flere store arbejder skal udføres. En af de disse opgaver er en helt ny silikonebundmaling, som skal gøre vandmodstanden endnu mindre og dermed være med til at spare på det dyre brændstof og samtidig mindske udledningen af CO2.
Molslinjen, som står for driften af Bornholmslinjen, oplyser desuden, at der vil være en meget synlig forandring, når færgen vender tilbage fra tørdokken. Centerboven mellem de to skrog på Express 5 bliver fjernet.
- Boven har aldrig helt virket efter hensigten. Centerboven i ny udgave vil vende tilbage ved en senere dokning, skriver Molslinjen i en pressemeddelelse, hvor man også bemærker, at færgen forventes at vende tilbage i drift i Rønne torsdag 26. marts.
Bornholmslinjens anden katamaranfærge, Express 1, fik for nylig ny silikonebundmaling. Malerarbejdet løber op i flere millioner kroner for hver færge, men til gengæld er det reducerede brændstofforbrug, som malingen giver, pengene værd på den lange bane, lyder det.
