Karstensens Skibsværft vil sætte en kæp i hjulet for nyt orlogsværft i Frederikshavn

Danske Flådeskibe vandt ordren for snart to år siden. Det udløste jubel i Frederikshavn, fordi skibene skal bygges/samles på en ny facilitetet i Frederikshavn.

Ifølge TV 2s oplysninger er der dog sket en stigning fra knap tre milliarder kroner per skib til nu fem-seks milliarder kroner. Det har fået Orlogsskibe Danmark til at gå til modangreb med et alternativt bud.

- Vi har et konkret tilbud om at bygge skibe, der lever op til kravene om kvalitet og hastighed. Og til den oprindelige pris, siger Lars Povl Jensen, administrerende direktør i det konkurrerende konsortium Orlogsskibe Danmark.

Konsortiet består af Karstensens Skibsværft, Skagen og Gdańsk (Polen), Hvide Sande Shipyard og OSK Design, leverandør inden for design til maritime virksomheder.

Orlogsskibe Danmark vil bygge flådeskibenes skrog i Polen og færdigbygge dem i Skagen.

Flådeskibene har altså udviklet sig til et "lokalopgør" mellem Frederikshavn og Skagen. Fastholdes beslutningen om en ny samlefacilitet på Frederikshavn Havn, eller overbeviser Orlogsskibe Danmark folketingspolitikerne om, at Karstensens Skibsværft og co. kan bygge de nye skibe til den aftalte pris og tid i Skagen?

Forsvarsordfører Carsten Bach (LA) er positiv over for det alternative tilbud.

- Det er jo helt vanvittigt, at prisen er steget så meget. Jeg synes bestemt, at det her tilbud er værd at interessere sig for, siger han til TV 2.

Alex Ahrendtsen (DF) er enig:

- Det er jo seriøse mennesker, der kommer med det her tilbud. Så jeg har bedt ministeren og FMI's (Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse, red.) om at komme med deres vurdering af det. Så må vi jo se, om det er den vej, vi skal gå, udtaler han til TV 2.