Frederikshavn skal ikke være losseplads for Australiens problemer
- Greenpeace har allerede vist sin utilfredshed med det australske fartøjs skæbne.
Stig Erik Lundbo, Frederikshavn, har skrevet dette indlæg: Hvorfor skal Frederikshavn modtage en udtjent australsk olieplatform, når en del af det radioaktive affald bagefter skal transporteres næsten 17.000 kilometer tilbage til Australien? Det er svært at se den store fornuft i.
Northern Endeavour er sendt til Frederikshavn for at blive hugget op. Det giver arbejdspladser og omsætning, og det kan naturligvis være positivt. Men når projektet samtidig betyder, at radioaktivt NORM-affald skal sendes retur til Australien, bør vi stille nogle kritiske spørgsmål.
Hvis Australien ikke selv har et anlæg, der kan håndtere en så stor platform, kan man forstå ønsket om at finde en løsning. Men Danmark behøver ikke nødvendigvis være løsningen på alle andre landes problemer.
Samtidig er der rejst spørgsmål om, hvorvidt de nødvendige tilladelser var på plads, da platformen forlod Australien. Det bør undersøges grundigt. Når der er tale om transport og håndtering af radioaktivt affald, må sikkerheden komme før økonomien.
M.A.R.S. har vundet en kontrakt til omkring 148 millioner kroner. Det er mange penge, og Frederikshavn har brug for arbejdspladser. Men økonomisk gevinst må aldrig blive vigtigere end sikkerhed, miljø og ansvarlighed.
Frederikshavn skal være en stærk industriby. Men vi skal ikke ende som losseplads for problemer, andre lande ikke selv kan løse.
Derfor bør de danske myndigheder være helt åbne om, hvilke risici projektet indebærer, og hvem der har ansvaret, hvis noget går galt.
Australien må tage ansvar for sit affald – også når det befinder sig 17.000 kilometer væk.
