Nyt pilotprojekt i Strandby forventes at reducere CO₂-udledningen med 60 tons
Anlægsprojektet, der foregår på Vandværksvej, Haldsvej, Munkevej og Strandvej i Strandby, er et samarbejde mellem Forsyningens spildevand- og vandselskaber, Frederikshavn Kommune samt Strandby Varmeværk, der separatkloakerer kloaksystemet og renoverer fjernvarmerør samt belægning.
Projektets udbud vægter 40 procent bæredygtighed og 60 procent pris. Bæredygtighed og reduktion af CO₂-aftryk spiller derfor en større rolle end tidligere, hvor fokus i projekterne primært har været på prisen.
Derfor har Forsyningen også været spændte på, hvordan de nye kriterier blev taget imod af entreprenørerne, men det er gået godt.
- Vi glæder os over at være en del af pilotprojektet, som ligger i tråd med den udvikling, vi ser i vores branche, hvor der bliver stillet skarpere krav til bæredygtighed, fortæller direktør Tobias Melander fra entreprenørvirksomheden Trigon A/S, der vandt udbuddet og var bedst på både bæredygtighed og pris.
- Bæredygtighed er noget, vi i forvejen arbejder aktivt med i det daglige - både på vores byggeprojekter og i virksomheden generelt.
Hvilke kriterier skal reducere CO₂-aftrykket?
Ved at afprøve nye materialer og tiltag sparer projektet 60 tons CO₂, eller hvad der svarer til 10 danskeres årlige CO₂-aftryk. Det betyder også, at CO₂-aftrykket reduceres med cirka 25 procent i forhold til et traditionelt anlægsprojekt.
I projektet bruges en anden type plastrør med et mindre CO₂-aftryk. Derudover har entreprenørmaskinernes tomgangskørsel været et vigtigt kriterie i udbuddet. Reduktion af tomgangskørsel er et effektivt tiltag til at sænke CO₂-udledningen, og her kan maskinernes start/stop-teknologi reducere både tomgangstid og brændstof.
Et andet kriterie er genbrug af jord og sand. Derfor bliver 900 m³ sand fra byggeriet af forrenseanlægget på Skagen Renseanlæg genanvendt i ledningsgraven. På den måde sparer projektet ressourcer, begrænser brugen af nye materialer og mindsker transporten.
- På varmeværket tilslutter vi os kriterierne - især reduktionen af tomgangskørsel, som er positivt i CO₂-regnskabet og samtidig mindsker støjgener for borgerne. Derudover giver det stor værdi at genbruge jord og sand, som ellers ofte transporteres langt, da det er svært at finde ressourcepladser lokalt, men det er lykkes her, fortæller Kent Hjørne fra Strandby Varmeværk.
Fremtidens anlægsprojekter
Når projektet er slut, indsamler Frederikshavn Spildevand data, så det reelle billede af CO₂-besparelsen kan beregnes.
- Herefter kan vi evaluere og sætte fokus på flere kriterier, vi kan arbejde videre på til kommende projekter. Pilotprojektet er det første skridt i en ny retning og viser netop, at bæredygtighed og pris kan gå hånd i hånd, fortæller Rasmus Arvidson, Frederikshavn Spildevand.
- Der er i fællesskab taget et skridt i den rigtige retning, hvor der også er plads til videreudvikling. Vi er nødt til at bevæge os i en retning hvor bæredygtighed, i form af formindsket ressourceforbrug, genanvendelse og transport bliver normalen i vores fremtidige udbud, udtaler Chris Petersen, Frederikshavn Kommune.
