Udfordringerne stod i kø på Nürburgring for Silas Rytter

Fra starten var farten og fornemmelsen i bilen god, og med en sejr fra seneste løb i rygsækken var der masser af optimisme at spore hos Leipert Motorsport.

Teamkammerat Anthony Pretorius kvalificerede bilen på fjerdepladsen til Race 1, mens langsommere kørere gentagne gange kompromiserede Sila Rytters forsøg på en hurtig omgangstid. Det betød, at det kun lykkkedes at sikre syvende startplacering til Race 2, selvom der var fart til meget mere.

Lørdagens løb blev også en hård omgang. Først fik Silas Rytters medkører en skidt start og faldt ned på ottendepladsen, og et kørerskifte, som heller ikke var helt perfekt, kostede yderligere tid, da Silas Rytter kom i bilen. Heldigvis kunne sæbynitten hastigt avancere fremad i feltet, og med ti minutter tilbage af løbet var han på femtepladsen, ikke langt fra fjerdepladsen. En kort gulflagsperiode fik en kedelig afslutning, da Silas Rytter  ramte den forkerte knap og ikke kom hurtigt afsted som sine konkurrenter:

- Jeg skulle både holde øje med nedtællingen på en skærm i bilen og samtidig se hvordan mine konkurrenter kørte, så da nedtællingen ramte nul, trykkede jeg på en forkert knap, og så kom de andre ellers blæsende forbi, siger Silas Rytter, der blev ramt af en konkurrent i det næste sving og måtte udgå fra løbet.

- Det var vildt ærgerligt, for vi havde egentlig farten i bilen, og jeg tror at en top 3-placering havde været realistisk, siger Silas Rytter.

Søndag var bilen igen klar til kamp, og med en imponerende start rykkede sæbynitten sig fra syvende- til andenpladsen i det første sving. Dækstrategien viste sig desværre at ramme forkert, og kort efter begyndte danskeren i den lyseblå Lamborghini at falde ned i feltet igen. Halvvejs i løbet kunne Silas overdrage bilen til sin medkører, der på bedre dæk kunne tage kampen op og hente flere af de tabte placeringer. Duoen sluttede på femtepladsen; et efter forholdene godt resultat:

- Vi tog beslutningen om at satse på regndæk, for det regnede mens vi ventede på at løbet skulle starte. Men det holdt op netop, som vi begyndte at gøre klar til at køre, og der vidste jeg godt, at det var noget møg, siger Silas Rytter, der kæmpede med hvad han havde, og resultatet fejler ikke noget:

- Det var en kæmpe udfordring at køre på tør bane med regndæk, og jeg tabte flere sekunder per omgang, så jeg sad bare og talte ned til at vi kunne komme i pit og skifte dæk. Heldigvis gjorde Anthony et godt stykke arbejde, så vi fik reddet nogle point til mesterskabet. Vi fik da sluttet med noget positivt, siger Silas Rytter.

Næste løb i Lamborghini Super Trofeo Europe køres på F1-banen ved Barcelona 10.-12. oktober.