Toyota tester brintdrevet racerbil på Le Mans

- TOYOTA RACING præsenterer i den kommende uge en vigtig milepæl i udviklingen af fremtidens motorsport. For første gang vil den nye prototype af racerbilen TR LH2 Racing Prototype, der kører på flydende brint, blive vist frem for offentligheden på Le Mans-banen i Frankrig, fortæller Kenneth Peters fra SDKbiler.

Det sker både torsdag 11. juni og to dage senere om lørdagen - umiddelbart før starten på 24-timers løbet på samme 13,6 km lange bane, Circuit de la Sarthe, som senere lægger asfalt til det ikoniske 24-timers løb. Her vil tilskuerne kunne opleve noget unikt, nemlig lyden fra en brintdrevet forbrændingsmotor i det, der minder om en Le Mans-racerbil.

Og Kenneth Peters glæder sig.

- Som bilentusiast er Le Mans noget af det største, og jeg sidder i videst mulige omfang klisteret til skærmen under hele løbet. Selv om natten gør jeg et ihærdigt forsøg på at holde mig vågen. Samtidig falder min datters fødselsdag næsten altid sammen med Le Mans, men under fejringen sniger jeg mig til så meget skærmtid som muligt, så det er en udfordrende weekend, som jeg altid ser frem til, smiler Kenneth Peters.

Den nye prototype er udviklet på samme platform som Toyotas Hypercar-racerbil, der deltager i den såkaldte kongeklasse i årets Le Mans og skal bidrage til udviklingen af brintteknologi motorsport. Samtidig understøtter den også Toyotas generelle udvikling af brintteknologi som en vigtig del af fremtidens samfund.

Toyota har forsket og udviklet brintteknologi i årtier og i de senere år også testet forskellige brintteknologier af i motorsport. I 2021 deltog Toyota i den japanske langdistance-serie, Super Taikyu, med GR Corolla H2 Concept, der benyttede gasformig brint, inden samme bil to år senere også blev testet med flydende brint.

- Det er spændende at følge udviklingen for brintbiler. Toyota og den øvrige del af bilbranchen tænker brint ind i biler i fremtiden, så det bliver spændende at se, hvor langt udviklingen er nået, siger Kenneth Peters.

Potentialet for brint i rally blev første gang testet i 2022, hvor GR Yaris H2 kørte en rallyprøve under VM-serien, mens den videreudviklede GR Yaris Rally2 H2 Concept, blev testet både under VM-rallyløbet i Finland i fjor og dette års Monte Carlo-rally i januar.

Det er tre år siden, at GR Corolla H2 Concept blev testet på Le Mans-racerbanen samtidig med, at GR H2 Racing Concept med brintforbrændingsmotor stod udstillet for de hundredtusindvis af tilskuere. Siden da skruede Toyota yderligere op for udviklingen af teknologien og løftede på Le Mans for et år siden sløret for GR LH2 Racing Concept – drevet af flydende brint. Nu, et år senere, tager TOYOTA RACING så næste skridt på rejsen med den første offentlige test af TR LH2 Racing Prototype.

Før og mellem TR LH2 Racing Protype skal køre på Le Mans-racerbanen, bliver den vist frem for motorsportsfans i brintbyen, Hydrogen Village, der er et udstillingsområde tæt på banen. Her kan besøgende opleve den nyeste udvikling inden for brintteknologi og få indblik i Toyotas arbejde for et CO2-neutralt samfund.